


GKTECH
V2 S13/180sx 4H to 5H 変換ハブ
What is a Backorder?
Q:バックオーダーとは何ですか?
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。What is a Backorder?
Q:バックオーダーとは何ですか?
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。 GKTECH 4 から 5 スタッド フロント コンバージョン ハブは、標準品を直接交換するもので、標準のスナップ リングとホイール ベアリングを交換できるように設計されています。
これらのハブを使用すると、S シャーシのフロントを 4x114.3 から 5x114.3 に変換し、ブレーキ オプションの世界が広がるだけでなく、優れた 5 スタッド ホイールの使用が可能になります。 4 スタッドフロントハブを取り外し、これらの 5 スタッド CNC 加工ビレットクロモリユニットと交換します。
12.8mm ホイールスタッドで使用するように設計されており、ローレットを完璧にフィットさせて取り付けるために、新品を購入することをお勧めします。
注: ペアとして販売
注#2: ベアリングは含まれていませんが、ハブは標準ベアリングと一緒に使用できるように設計されています。
注#3: グリストラップ/ABSリング、スナップリングは付属しません。
よくある質問
どのトーンリング/ABSリングがこれらのハブに適合しますか?OEM S13ハブリングが適合します!
他の車種にも対応する製品はありますか?
いいえ、当社のウェブサイトに掲載されている製品のみを販売しています。掲載されていない場合は、販売しておりません。申し訳ありません。
リア用も製造していますか?
いいえ、フロントのみを製造しています。ただし、S14、S15、R32、R33、R34のハブはそのまま装着可能です(GTRを除く)。
ベアリングは付属していますか?
いいえ、付属していません。ベアリングは日産またはベアリング専門店でご購入いただけます。ベアリングの交換を希望しないお客様や、S13の標準ベアリングを再利用できる場合があるため、当社ではベアリングを含めておりません。
ベアリングに必要な部品番号は何ですか?
- 40210-71L00 (オリジナル部品番号)
- 40210-F6605
- 40210-F6600
または
- NSK – 30BWD04 (最も一般的な交換品)
- KAVO PARTS – WBK-6546
- OPTIMAL – 961759
車両の互換性
日産
S13 CA18 180SXS13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア

