GKTECH
4H to 5H 変換ホイールスペーサー
What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。GKTECHの4穴-5穴ホイールアダプターは、4x114.3のスタッド車に5x114.3のスタッドホイールを取り付けることを可能にします。
このホイールアダプターはペアで販売されており、通常のホイールスペーサーと同様に標準ハブにボルトで固定されますが、標準スタッドの1つがより長いスタッドに交換され、アダプターを貫通して5番目のスタッドとして機能します。
このホイールアダプターは、日産車の66.1mmハブに適合するハブセントリックで、T6061アルミニウムで最高品質に製造され、強度をさらに高めるために硬質アルマイト処理されています。
S13/180SXを5穴にするための非常に簡単で安価な方法です。
- CNC加工されたT6-6061アルミニウム構造
- グレード10.9スタッド - 日産66.1mmハブに適合するハブセントリック
- M12 x 1.25スレッドを備えた114.3mm PCD - 20mm厚のホイールアダプター
- アダプターの取り付けに必要な追加のホイールスタッドが含まれています。
- ペアで販売
注記：このキットには、純正スタッドと交換する必要がある13mmのローレット加工された特長スタッドが含まれています。記載されているすべての4穴モデルは12.8mmまたは13mmのスタッドのみを使用していますが、スタッドがより大きいと思われる場合は確認することをお勧めします。
よくある質問
ナットの締め付けトルクはどのくらいにすればよいですか？ホイールスペーサーに付属のホイールナットは、98-118nm (72-87ft-lbs) のトルクで締め付けるように設計されています。ホイールナットについては、工場出荷時のサービスマニュアルを参照し、OEMのトルク仕様に従って締め付けてください。
これらのアダプターの取り付けには何が必要ですか？
ハブに新しいスタッド（付属）を圧入し、ホイールアダプターをボルトで固定するだけです。ホイールスペーサーをボルトで固定したら、標準のホイールスタッドに印を付け、それに応じてトリミングする必要があります。
標準のホイールスタッドは長さ26mmで、スペーサーは20mmなので、余分な6mmを標準スタッドからトリミングする必要があります。
異なるサイズまたはPCDのホイールスペーサーは製造していますか？
弊社では、ウェブサイトに掲載されている商品のみを販売しております。ウェブサイトに掲載されていない場合は、製造しておりませんので、お力になれません。申し訳ございません。
これらは安全ですか？
これらは他のホイールスペーサーと何ら変わりありません。T6-6061アルミニウムから機械加工されており、グレード10.9のスタッドを備えたハブセントリックです。非常に丈夫です！しかし、すべてのホイールスペーサーまたはアダプターと同様に、公道での使用は意図されておらず、法的にも認められていません。
ソケットを破損/紛失しました。交換品は販売していますか？
はい、こちらでご購入いただけます - https://jp.gktech.com/4-to-5-stud-wheel-adapter-socket
ホイールナットを破損/紛失しました。交換品は販売していますか？
はい、こちらでご購入いただけます - 4 to 5 スペアナット
スペーサーの外径はどのくらいですか？
150mm
車両の互換性
日産
R32 スカイライン GTS-TR33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
