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トヨタ アルテッツァ RLCA マウント スフェリカル ベアリング アップグレード (ペア)
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What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。ブッシュのたわみを減らし、劣化した純正のリアロアコントロールアームブッシュを交換したいとお考えですか？
解決策があります！
トヨタ アルテッツァ / レクサス IS200/IS300 RLCAマウント用ピロボールベアリングは、ポリウレタンやゴム製のブッシュではなくピロボールブッシュを使用することで、ブッシュのたわみを大幅に低減し、サスペンションの全動作範囲でよりスムーズな作動を保証します。
当社のサスペンションアーム全体で使用されているすべてのベアリングと同様に、これらのピロボールインサートは共通サイズのベアリングを使用しており、必要に応じて非常に低コストで再構築が可能です。
ペアで販売されます。
注：これらはOEMブッシュの外径（43mm）を再現するように設計されています。ご注文前に純正ブッシュを取り外し、この寸法を確認することを強くお勧めします。一部の年式/モデルでは内径がわずかに大きい場合があり、ベアリングコンパウンドの使用が必要になります。
よくある質問
これは私の車に適合しますか?弊社では「車種適合」にて上記車両への適合確認のみ行っております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。
他の車に合わせて作っているのでしょうか？
当社ではホームページに掲載されている部品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。ごめん。